[UA] [демо] Проєкт ремонту дронів Vorskla Aero
49 ₴
Уявіть собі Аркадія, 41 рік, у гаражі в Полтаві: на верстаку лежить розбитий після аварії FPV, а в телефоні голосове від знайомого фермера, якому перед посівною треба полагодити агродрон. Аркадій вміє паяти й налаштовувати польотні контролери, тому написав коротко: потрібен бізнес-план ремонту дронів. Скільки це може приносити, він не знав. Пакет, який із цього запиту вийшов, виявився іншим, ніж він чекав.
Оригінальний пост з історією тут.
Чому бізнес-план ремонту дронів не починають із паяльної станції
Фраза «хочу ремонтувати дрони» читається щонайменше трьома способами. Можна відкрити майстерню, куди несуть розбиті FPV. Можна обслуговувати агродрони фермерів. Можна збирати апарати під задачу й продавати знання тим, хто лагодить сам. Аркадій мав на увазі перше, і це нормальний початок, бо руки в нього вже вміють усе потрібне. Різниця між трьома читаннями велика, і її видно лише після розрахунку.
Що лежало в основі вихідної ідеї
Ринок виглядає очевидним. За даними митниці, у першому кварталі 2025 року в Україну ввезли 127 800 цивільних дронів на 371,3 млн USD, а ринок агродронів за шість років виріс у десять разів. Полтавщина має 433 агропідприємства та 1 849 фермерських господарств на 2,2 млн га. Дронів багато, і вони ламаються. Аркадій припустив, що потік клієнтів сам знайде гараж.
Чому перший бізнес-план ремонту дронів не пройшов перевірку цифрами
Перевірка вийшла короткою. Один майстер витрачає на типовий ремонт близько 1,8 години, а середній чек ремонту 94 EUR. Стартова потужність 120 годин на місяць дає дохід, з якого після запчастин, оренди й податків лишається замало для цілі в тисячу євро. До десяти тисяч на дванадцятому місяці така майстерня не дотягнеться ніколи, бо годин в одного майстра не додається.
Тому ремонт став вітриною, яка приводить клієнтів, а гроші стали рахувати в іншому місці.